La cementera de Xerallo

Este es uno de los reportajes que no tenia pensado publicar nunca. El motivo? se trata de un lugar de sobra conocido por todos los que tenemos esta afición, y en internet hay infinidad de información sobre este sitio...

Pero a la vez, es uno de los lugares donde yo me inicié en esta afición (el tercer o cuarto que visité en mis inicios, y ya han pasado casi 3 años...).

Este pasado fin de semana, coincidiendo con la festividad de todos los santos, decidimos volver a la vieja y olvidada cementera para hacer unas cuantas fotos con la cámara reflex (la primera vez que estuve allí, llevaba una pequeña cámara compacta de 3 mp) y por eso he decidido que la cementera puede tener un hueco en el blog. Así que os la presento.La cementera de Xerallo se encuentra en el pueblo, valga la redundancia, de Xerallo, una población perteneciente al municipio de Sarroca de Bellera, en la cuenca del rio Flamisell, una zona totalmente virgen del pallars Jussà, provincia de Lleida.

Este pueblo fue levantado debido a la necesidad de vivienda de los trabajadores de la cementera que E.N.H.E.R. levantó en la zona a mediados del siglo XX.La cementera se inaugura en 1950 para abastecer de cemento de calidad a las obras hidroeléctricas de la Ribagorça, principalmente.

Pero llega el año 1973, y con él, la noticia de la venta de la planta de cemento pirineo al resto de productores catalanes...El rumor corrió como la pólvora: Un poderoso Trust industrial del ramo cementero habia comprado la cementera de Xerallo con propósito de cerrarla y quitarse de en medio a un duro e incómodo competidor.Bien pronto se pudo constatar, que la fábrica no solo estaba parada y en situación de abandono, sinó que despues se inició una silenciosa y radical operación de desmantelamiento y retirada de numerosas piezas, que fueron vendidas a precio de chatarra.Un dato lo dice todo: en Marzo de 1973, el saco de cemento de 50 kg tenía un precio de 52 ptas. A ultimos del mes de Mayo siguiente, transucrridos dos meses del cierre de la factoría, ese mismo saco costaba 80 ptas. en toda Catalunya.Así pues, definitivamente, el día 2 de abril de 1973, se paraliza la fábrica una vez consumidos todos los restos de materias primas que quedaban, y las llaves de la fábrica son entregadas a sus nuevos dueños.

Vamos a meter las narices un poco por los edificios...

Sótanos...Más estancias:
Esto parecía ser un cuarto para generadores o componentes eléctricos:
Y de nuevo en el exterior...Este viejo esqueleto de grúa, o cabina de la misma mejor dicho, actualmente NO EXISTE. Suponemos que ha sido robado.
Actualmente se pueden encontrar dos zonas diferenciadas: Por una parte el recinto de la abandonada y olvidada cementera, y por otra el viejo pueblo, aún habitado, aunque principalmente en temporada de verano, temporada de Sky, fines de semana y puentes.

Saludos!!!!

*Fuente: http://www.xerallo.es/seccions/intro.asp?pes=1&menu=1

Real club de Golf de El Prat

Visitar lugares abandonados siempre entraña un riesgo, y no hablamos de riesgo físico, que también existe, sinó riesgos con el propietario del lugar, posibles denuncias por allanamiento de morada, etc...

No obstante, la gran mayoría de veces, este riesgo es lo que hace más "divertida" esta afición, el "jugar" a nos ser vistos, el esconderse, el buscar la entrada más alejada de la civilización...etc.
Este reportaje que teneis delante, es un poco diferente al resto...no se trata de una simple visita a un lugar abandonado, sinó que se trata de una infiltración en toda regla, ya que el recinto que vamos a visitar se encuentra fuertemente vigilado por una empresa privada, y pertenece, nada más y nada menos, que a AENA...la dueña del aire...

Ya hace meses que empezamos a recabar información sobre la futura ampliación del aeropuerto del Prat. AENA, para dicha ampliación, compró y expropió terrenos colindantes a las pistas, y esta expropiación afectó a lugares emblemáticos de la ciudad. Los que nos interesan son los campings "La ballena alegre" y "las filipinas" y el Real Club de golf de El Prat.Dicha esta pequeña introducción, vamos a jugar un poco al golf...

Despues de 50 años de vida, el RCG El Prat debía reubicarse a causa de la ampliación del Aeropuerto de Barcelona. Las pistas y la nueva Terminal Sur, diseñada por Bofill, se expandían hacia los terrenos del club de Golf acercándose demasiado a éstos, por lo que AENA indemnizó a la organización deportiva con una importante suma por su traslado.

Así pues, en 2001, se confirma el traslado del Club de Golf al municipio de Terrassa, que se termina, con la apertura de sus nuevas instalaciones, en el año 2004, y empiezan las obras para la adaptación de este viejo campo de golf al aeropuerto de Barcelona.

Actualmente el viejo campo de golf de el Prat sigue teniendo un mantenimiento y la hierba la encontramos cortada al milimetro, y como digo, se encuentra fuertemente vigilado por una empresa privada. El local social, plato fuerte de la visita, se ha salvado del derribo al ser una obra catalogada por el arquitecto Josep Antoni Coderch, inspirado en las superficies acristaladas de Van der Rohe.

Nos encontramos pues, ante la alambrada del viejo campo de Golf, y una primera vista a lo que tenemos delante nos hace desistir. Es imposible entrar...a lo lejos vemos un viejo caddy dando vueltas sin parar por todo el recinto, y al final de una enorme explanada de hierba cortada al milimetro se encuentra el local social. Parece imposible atravesarla sin ser vistos.
Siempre hay que buscar una entrada, nunca romper nada para entrar...y eso es lo que hacemos..tras una vuelta al recinto, nos paramos delante de una pequeña fisura en la alambrada, accedemos al recinto y nos situamos detrás de un árbol...

El caddy se aleja, es el momento. Contamos hasta tres... y cargados con nuestros trípodes y cámaras, corremos hacia el local social...estará cerrado??? antes de llegar, me veo obligado a sacar una foto del mismo.Como veis, es un edificio pequeño, aunque mucho más grande por dentro de lo que parece a simple vista, y eso que solo tiene un piso.

Y una vez ante el local, hay que buscar una nueva fisura para acceder al interior. Nada, todo cerrado a cal y canto...

Finalmente, una ventana cede al apoyar la palma de la mano. Estamos dentro!!!!!!!!!

Entramos por la ventana trasera, que da acceso a los vestuarios y a los lavabos.
Nos perdemos por el edificio, y esto es lo que encontramos dentro...
Recepción y una de sus entradas principales:
Oficinas...........La cocina, solo una, pero enorme!!
Zonas de ocio y relax para los socios, todas ellas enmoquetadas, haciendo de éste un ambiente muy cálido... lo bien que se tenía que estar frente a esa chimenea en invierno!!! (y con un pequeño bar al lado...el paraíso??)
Una pequeña jardinera interior, convertida en una selva (los jardineros que cuidan la hierba del campo, no tienen llave del edificio??)
y encontramos un enorme solarium en su interior!!

Más allá, nos topamos con un salón lleno de sillas viejasY con un bar bastante grande, con enormes sofás

Como veis, el edificio, en su mayoría, está acristalado, con lo que es muy fácil ser vistos por la seguridad del recinto, que no cesa de dar vueltas con el caddy por los alrededores...


Cuentan que ser socio de este club costaba una entrada de 7 millones de pesetas iniciales, más una cuota anual superior a las 250.000 pesetas. Allí se juntaba gente de mucho dinero para no solamente jugar al golf, sinó para disfrutar de sus instalaciones solos o en compañía de amigos, para comer con sus conocidos a precios más módicos que en cualquier restaurante famoso, trazar negocios en un marco relajado...Una atmósfera de club privado inglés y de intimidad al estilo catalán hacían el resto...
Y nos marchamos, ahora toca salir, tambien sin ser vistos...pero bueno, si estais viendo las fotos, y os digo que no pasé la noche en el calabozo....ya os imaginais como fue la evasión!!

hasta pronto!!!

Pd/ agradecimientos a SergioT, Quique y Kioyuya (miembros del KGB) y a Remoto y Adolonta (del CELA) por su compañía en esta infiltración!!!

Colegio privado de primaria y secundaria.

Este colegio, visitado durante mis vacaciones de septiembre, está abandonado desde el año 2001.Se trata de un centro privado donde se impartía primaria y secundaria.

Por motivos de seguridad y de conservación, no se facilitan datos.

En el año 1998, le fue concedida una ampliación de 2 unidades de enseñanza de educación secundaria obligatoria, quedando la disposición de los alumnos de la siguiente manera:

-Educación infantil segundo ciclo: 3 unidades con capacidad para 75 puestos escolares.
-Educación primaria: 7 unidades con capacidad para 175 puestos escolares.
-Educación especial: 1 unidad.
-Educación secundaria obligatoria: 6 unidades con capacidad para 180 puestos escolares.

No obstante, justo 3 años después de esta ampliación, el centro queda abandonado a su suerte, a la deriva...

Nos lo encontramos en perfecto estado, y no comprendemos por que no ha sido vandalizado...pero nos alegramos de ello!!!!

Entramos...

Encontramos algunos salones
Y llegamos a la cocina (como me gustan las cocinas abandonadas!!)Pasillo que nos da la bienvenida a la zona del comedor...El comedor:Y las aulas...
Subimos a las plantas superiores por una vieja pero robusta escalera de madera...En las plantas superiores hallamos algunos cuartos...
Así como el que posiblemente sea el WC abandonado más limpio con el que jamás me haya encontrado!
De nuevo en la planta baja, hallamos esta estancia, que milagrosamente no ha sido vandalizada y que se puede ver como todos los cristales están a salvo!Detalles...que ya sabeis que me encantan...

No acostumbro a hacer esto... pero....CLICK!!
Y nos marchamos del lugar, dejando este viejo colegio, antaño lleno de vida, totalmente a merced del paso del tiempo...

Quisiera agradecer enormemente a Ivanín todo lo bien que se ha portado con nosotros, no solo por habernos llevado a este lugar, sinó por su acogida estos dias en su casa (que paciencia ha tenido...hasta nos dejó poner la lavadora!!)

Gracias también a Sienar, Annunagar, Juanje, Stewie, Pepita-Lain y al anteriormente citado Ivanín por su compañía y sus risas en esta visita. con amigos así, donde no se va uno a meter a husmear?????

Y gracias tambien a ti, que, aunque físicamente no estabas, te tuve muy presente. MP

Pd/ se que no es el reportaje que algunos esperaban, pero como ya dije, el que tenia preparado va a sufrir un retardo o una cancelación definitiva ya que me faltan muchísimos datos de ese abandono. así que pido disculpas por adelantado!!!

Hasta pronto!!

VACACIONES!!!!

YEAH!!! Por fin!!! después de un año bastante "dificil" en lo laboral (debido a un cambio de puesto, donde se me exigía mayor compromiso) por fin ha llegado mi periodo vacacional!!! Aunque bueno, para ser sincero, llegó hace ya 10 días, pero estos 10 días han sido solo el calentamiento jejejeje

Las vacaciones reales empiezan el 27 de Agosto, por que es el día que cojo el coche y me voy rumbo a Valladolid a recoger a los intrépidos Pepita-Lain y Stewie, y de allí nos vamos a Bilbao en busca de Ivanín, que nos ha preparado 4 días intensivos con los mejores lugares abandonados de aquella zona. Que tiemble el país basco!!!!!

Pero estos dias en Bilbao son solo la punta del Iceberg, ya que el día 1 llegará Jordu con la maleta cargada, y nos iremos los 4 (Ivanín no podrá venir, una autentica pena!!!) rumbo a Normandía, con idea de pasar allí 8 días visitando todo lo que haya por allí, y eso sí, nada de abandonos!!! por una vez y sin que sirva de precedente, nos vamos a hacer turismo normal!!!!

y nada, si finalmente no decidimos quedarnos a vivir allí, volveremos todos a nuestras ciudades de origen, no sin antes visitar Burdeos, otra ciudad que tambien nos llama bastante!!!

Así que llegado a este punto, debo despedirme de vosotros durante 20 días, ya que hasta el próximo 16 de septiembre no estaré de nuevo en Barcelona, eso sí, tengo ya preparado el primer reportaje que publicaré nada más llegar, el primer capítulo de un reportaje especial (no se si de uno o de dos capítulos, tengo que seguir seleccionando fotos) sobre un abandono que fue muy polémico en su momento y del cual os adelanto unas fotos en primicia!!!

Lo dicho! sed buenos y nos leemos de nuevo a partir del 17 de septiembre!!!

Y gracias a todos por este maravilloso año, gracias por dedicar un ratito de vuestro tiempo a leer mis historias sobre lugares abandonados, gracias a la gente que deja comentarios y gracias también a todos los que me habeis mandado mails con sugerencias o simplemente con felicitaciones! a todos vosotros, de verdad, sois los que haceis que esto siga teniendo sentido...

A PICO Y PALA

Nos han dado un premio!!!!!!!! (esta es la frase que tenía guardada en el cajón, deseoso de ponerla algún día!!!) y me direis que es un simple premio , pero he de deciros que este pequeño galardón que me ha sido entregado me hace muchísima ilusión!!!!!!!!
Se trata del premio "a pico y pala" en reconocimiento a mi trabajo en el blog, y me lo concede mi gran amigo, seguidor, compañero bloguero y más que eso, enorme persona, JuanRa Diablo, del blog "a la edad del diablo" que también sigo muy a menudo!

Evidentemente que acepto el galardón y lo cuelgo de mi humilde galería, y este hecho me obliga a aceptar las normas que vienen de la mano con él:

Una de ellas es que yo lo tengo que entregar a otros 4 blogueros, cosa que, espero que me permitáis el "lujo", no voy a hacer, ya que solo se lo voy a entregar a dos, y explicaré los motivos:

Últimamente tengo poco tiempo debido a mi trabajo, así que no soy un asiduo seguidor de blogs de internet, con lo cual, no puedo entregarlo así "al azar"...así que lo entregaré a dos personas que han conseguido mantenerme pegado a la pantalla con sus entradas:

A Stewie, por que gracias a él, y a sus buenos consejos, se pudo parir mi blog Ultima Visita, y gracias a él entré de lleno al mundo de los abandonos, por la puerta grande además. Él ha sido mi llave para entrar al CELA y a URBEXFORUM. Y aparte tiene un blog donde muestra abandonos, como yo, pero con su estilo particular.

Y por que es un pedazo de currante también!!!!

A Fran, del blog "a las tantas de la mañana", por que ha sido el unico blog que he devorado, por encima, eso lo reconozco, pero que ha sido capaz de sacarme una sonrisa de oreja a oreja leyendo sus reflexiones e historias, por que ese sentido del humor que tiene él no debería de perderlo nunca. Espero que siga así mucho tiempo!!!!

Y bien, siguiendo con el esquema que estoy copiando vilmente de JuanRa Diablo (como ves, yo también hago diabluras) también voy a contestar las dos preguntas que vienen de la mano con este premio, así que allí voy...voy a improvisar, que luego no se queje nadie!!!

La primera es: CUAL ES EL TRABAJO MÁS RARO QUE HAS TENIDO???

-Bien, toca volver la vista atrás!!! veamos...............mi curro de ahora? no! es el mejor que he tenido jamás!!! más atrás....transportista? no, estaba demasiado bien y la furgo tenia aire acondicionado........artes gráficas?? bueno, acabé odiando ese curro pero no se estaba mal tampoco...... empleado de McDonald´s?? tengo que reconocer que aún ahora, después de haber pasado 9 años de aquello, sigo entrando a un Mc y poniendo la misma cara de asco al sentir ese olor, pero eramos todo chavales jóvenes y había un ambiente realmente bueno de trabajo, así que no me quejo tampoco...entonces....

Espera!!!!! antes de trabajar en el McD...trabajé en una empresa de mudanzas!!una empresa de la cual no diremos el nombre, pero que entre otras muchas cosas, todos los que allí trabajaban se caracterizaban por tener una fuerte adicción al alcohol (concretamente a la cerveza), la mayoría eran extranjeros que pasaban de todo y los pocos españoles que habían se dividían en dos partes:

*Los veteranos, que se tocaban los cojon*s todo el día y a las 14:00 se iban a casa, estuviera como estuviera la mudanza!

*y el otro grupo de españoles eran los que durante el día trabajaban allí, y durante la noche dormían en la cárcel, ya que estaban cumpliendo condena por varios delitos...

para flipar!!! y yo allí, con 17 años, en medio de aquella jungla!!! recuerdo un día que empecé a trabajar a las 7 de la mañana y acabamos la mudanza a las 2 de la mañana del día siguiente!!!! y me tenia que levantar a las 5 para volver a ir a trabajar!!! es decir, estuve dos días seguidos trabajando sin dormir!!!!!

Y por no hablar de la falta de compañerismo que allí había, solo hice amistad con un Peruano del cual no recuerdo el nombre, al que por cierto, los propios compañeros le robaban cosas de su mochila!! Luego supe de él, había entrado a trabajar en el periódico deportivo SPORT, ya que tenia la carrera de periodismo. Me alegré mucho por él!!!!


y la segunda pregunta que viene de regalo con este premio es: QUE CUATRO COSAS TE LLEVARÍAS A UNA ISLA DESIERTA EN LA QUE FUERAS A ESTAR UN AÑO, Y POR QUE?

Bueno, trataré de contestar así a botepronto!

1-Mis gafas de sol! lo primero y primordial, ya que tengo la vista muy sensible y aunque haya poca luz, siempre me molesta!! además soy un friki y otra cosa no, pero gafas de sol, soy bastante meticuloso a la hora de comprarlas! ahora mismo tengo 3, unas ray ban, unas arnette y unas de la guardia urbana de Barcelona.....así que unas de ellas, la que sea!!

2- Mi cámara de fotos!!! como no! así a la vuelta podría publicar fotos de esa isla, y además...seguro que encuentro alguna cueva abandonada!!!

3- Me puedo llevar la moto??? jajajajajaja

4-Un mechero, por supuesto! que no me gusta el pescado, y menos crudo!!! así podría cocinar algún otro bicho!!!


Ala! pues ya está! ahora os paso la pelota a vosotros dos, Stewie y Fran! y no me enrollo más! dentro de una semana empiezo vacaciones y prometo crear una entrada dando las gracias y haciendo balance de este año (si, para mi los años van de septiembre a septiembre, las navidades son algo que queda ahí en medio donde las familias se vuelven locas y se juntan para comer durante horas y horas)

Nos vemos!!!

Mi "penúltima" visita

Ahora que llega el verano, y aprovechando el parón veraniego que sufren muchos blogs, aprovecho para publicar un reportaje especial, de los que no publicaría en condiciones normales.

Se trata de aquellos lugares a los que no he podido entrar, por una cosa o por otra, se me han resistido, algunos hasta en 2 ocasiones. De ahí el titulo de penúltima visita, por que son lugares a los que tarde o temprano se que volveré!!

Pues bien, si tienes curiosidad...adelante!!!

01. Hotel Carlos

El hotel Carlos se encuentra justo al lado de mi camping habitual de veraneo.

Aquí una "minifoto" de cuando funcionaba:

Recuerdo que de pequeños nos solíamos colar en las fiestas que celebraban allí cada viernes y donde siempre intentabamos "tirarle la caña" a las guiris...que ilusos! con lo críos que éramos! pero nunca perdiamos la ilusión!!
Un buen amigo me dijo que el verano anterior no había abierto, yo no me había fijado por que justo ese verano no pisé el camping.

Cuando fuimos, nos encontramos que habían instalado un sistema de video-vigiláncia, y la policia local se presenta a la minima que alguien merodea el edificio.

Actualmente lleva 3 veranos sin abrir y en su interior vive alguien...

02. Club de vela

Situado, como no, en un pequeño pueblo de la costa. Lo descubrí una noche que volvía de cenar en casa de unos amigos. Las fotos son terribles, espero que me perdoneis!!!En este caso, envié varios mails a la dirección del club de vela y un señor llamado Xavi me contestó muy amablemente, y me dijo que el edificio era propiedad de una inmobiliaria y que no me podian dejar entrar, así que me di por vencido.Aunque tengo que reconocer que una tarde que estaba por la zona, junto con Ovariobtuso, nos colamos en los sótanos e intentamos acceder al interior, pero fue imposible!!Actualmente la planta baja se sigue usando como local social del club de vela (en unas condiciones penosas, sinceramente) y todos los pisos superiores siguen abandonados. De la supuesta inmobiliaria, solo hay unos carteles.Añadir también, como anécdota, que cuando terminé de hacer las fotos, me subí al coche, y en el siguiente semaforo, una patrulla de la policia local me interceptó el paso (literalmente, invadieron mi carril) y me dieron el alto! Pensaba que me iban a decir que por que estaba haciendo fotos a esas horas (serían las 4 de la mañana), pero no, según ellos, me había saltado el semaforo de entrada al pueblo (totalmente mentira!) Total que al final no pudieron demostrarlo y me dejaron ir, sin multa ni nada.

03. Industrias Wanson (Bélgica)

Encontradas tambien de casualidad, en mi primer viaje a Bélgica, cuando haciamos tiempo para meternos en el aeropuerto.

Paramos el coche en la entrada principal, estabamos delante de un abandono titánico! Me encaramé a la valla y no fue dificil poner medio cuerpo al otro lado, cuando de repente apareció un perro enorme y detrás un buen hombre que nos invitó de muy malas maneras a que nos marcháramos de allí!

04. Discoteca "Punta Este"

Esta discoteca es uno de mis abandonos preferidos! ya que fue uno de los primeros que encontré, y mi primera decepción!!!

Es propiedad de los dueños del camping que hay justo enfrente, y la utilizan para dar cobijo a los trabajadores del mismo camping durante el invierno!

Como si fueramos paparazzis, nos encaramamos a un canalón que hay en la parte posterior y pudimos fotografiar la terraza veraniega:

He pasado muchas más veces por delante, y siempre hay luz dentro y ropa tendida en la azotea....así que tocará esperar!!!

05. Pegamento BOSTIK / complejo industrial

Otro de mis abandonos prohibidos!!! Además, a este podría ir andando desde mi casa!!!



No sabemos exactamente que es, aunque la empresa principal que parece que allí se ubicaba era la de pegamento BOSTIK.

Nos hemos llegado a colar dos veces en su recinto, pero no hemos sido capaces de acceder a su interior...no hay manera!!!

Creemos que en un pasado si que hubo algun acceso ya que se observan grafittis en los pisos superiores, pero ahora mismo es imposible entrar.

Esto es lo que se ve si nos asomamos por una de sus muchas ventanas:
No hace mucho volví y vi gente en el interior, quizá fueran okupas!

06. Clinica Sant Josep

La eterna y misteriosa desconocida!!!
Fui avisado por un compañero de trabajo sobre la existencia de un edificio "muy grande y tapiado" en Barcelona. Así que un dia me acerqué y esto fue lo que encontré!

Se trata de la Clínica Sant Josep, de la cual no he logrado encontrar nada en internet!! pero allí está, por lo que parece, tambien está vigilada y tiene alarma. Además la zona donde se encuentra hace que sea imposible una infiltración!!

07. Chalet Berenguer de Palou

Suponemos que en breve será restaurado!
No pudimos entrar por que vimos por debajo de la puerta que dentro había alguien durmiendo, así que preferimos marcharnos!

Lo veo cada dia cuando vuelvo del trabajo, y siempre hay ropa tendida en su balcón!

Y hasta aquí este especial! como veis, no siempre se puede entrar a los sitios, habrá que tener paciencia y esperar por alguno de ellos!!!!!

Hasta pronto!

El deposito de autobuses

Hace mucho tiempo, navegando por el foro de URBEXFORUM encontré un reportaje donde alguien mostraba un sorprendente hallazgo Se trataba de un hangar repleto de autobuses antiguos, aproximadamente 13 o 15 ejemplares, abandonados y cubiertos por unas lonas que trataban de preservarlos del paso del tiempo.El lugar me llamó la atención desde el principio, y lo único que supe al momento es que estaba en Bélgica...Cuando surgió el plan de volver a participar en la pasada EXPLO, que se celebró en Alemania, volvió a mi mente la imagen de aquellos autobuses cubiertos por una lona en aquél olvidado hangar, y fue entonces cuando empecé la búsqueda de aquél lugar. Necesitaba visitarlo!!!Y fue gracias a una persona de la cual no puedo revelar su identidad, que pude dar con él. Pese a que el viaje inicial era a Dusseldorf, mereció la pena desviarse varios kilometros a Bélgica para visitar esto que os presento a continuación:No se sabe de quien son, no se sabe quien los puso allí, ni para que fin.....solo puedo decir que pasear por allí, con ese silencio que nos rodeaba, solo roto por el sonido de los obturadores de nuestras cámaras, fue tan mágico como la primera vez que escuché hablar de este sitio.Nos perdemos entre los laberintos improvisados que dibujan estos esqueletos de metal.Y como no, entramos en ellos e imaginamos las historias del ir y venir de los viajeros que tanto utilizaron estos viejos vehículos.
Muchos de ellos son de la marca VANHOOL, que es un carrocero Belga especializado en la fabricación de autobuses, autocares, trolebuses y remolques.


Los dos siguientes , en concreto, se tratan de autobuses urbanos Den Oudsten "Standaard Streekbus", construidos entre 1969 y 1978. Den Oudsten fue el constructor de autobuses por excelencia del Benelux. Este modelo montaba sus estructuras principalmente sobre chasis DAF MB200, aunque hizo uso de muchos otros. Nada más y nada menos que 4706 unidades como la de la foto fueron construidas entre 1969 y 1988



Esta empresa, Van Hool, fue fundada en 1947 por Bernard Van Hool en Koningshooikt, cerca de Lier, en Bélgica.El 15 de febrero de 1957 VAN HOOL firmó un acuerdo comercial con FIAT. Van Hool incorporaría motores FIAT y otros componentes mecánicos (cajas de engranajes, ejes, sistemas de dirección...) en sus vehículos. Se desarrolló entonces la sociedad Van Hool-FIAT. Gracias a esto, Van Hool se convierte en un carrocero de renombre, lo que le permite una mayor expansión. El acuerdo de colaboración termina en 1981.Van Hool en todo el mundo emplea a 4.500 personas y fabrica más de 1.700 autobuses y autocares (de carrocerías y vehículos completos combinados) y 5.000 remolques al año.


Seguimos paseando en silencio por el hangar, donde aparte de autobuses urbanos, encontramos tambien autocares:Como todo abandono, fijemonos ahora en algunos pequeños detalles: Y, por primera vez, aquí podeis ver el video grabado allí para nuestra web de videos CELA TV, donde podreis ver mi careto presentando el video y las tremendas imágenes que grabó, y posteriormente editó Stewie:



Agradecimientos:

*como no, a Stewie, Pepita-lain, Abandonalia, La churri y a Esther por su compañía en esta visita!

*Agradecimiento muy especial a quien me facilitó los datos de este abandono. GRACIAS!!!!!

*Palabras de agradecimiento tambien a TITANIUM y a la gente de la Asociación ARCA (Asociación para la recuperación y conservación de autobuses) por las molestias que se tomaron para ayudarme a identificar estos autobuses. GRACIAS CHICOS!!!

*fuente de información Van Hool: Wikipedia, la enciclopedia libre.